当前位置:首页 > 科技新闻 > 正文

SpaceX赢得了美国宇航局29亿美元的大订单:制造载人月球着陆器

当地时间周五,美国国家航空航天局(NASA)宣布,埃隆马斯克(Elon Musk)旗下的航天公司SpaceX击败了杰夫贝索斯的蓝色起源公司和国防承包商戴尼提(Dynetics),赢得了价值29亿美元的独家合同,帮助其制造载人月球着陆器,最早将于2024年将宇航员送上月球。

贝佐斯和马斯克分别是福布斯富豪榜上全球最富有和第三富有的人,他们一直在争夺谁能带领人类先回到月球。SpaceX单独参与竞标,而Blue Origin与洛克希德马丁、诺斯罗普格鲁曼、德雷珀组成了所谓的“国家队”。这份合同标志着SpaceX的又一次重大胜利,SpaceX已成为美国最大的航空航天公司,并巩固了其作为NASA最值得信赖的合作伙伴之一的地位。

这是美国宇航局授予的第一份商业载人着陆器合同,这是阿尔特弥斯重返月球计划的一部分。NASA表示,四名宇航员将乘坐猎户座宇宙飞船进入月球轨道,然后SpaceX着陆器将搭载两名美国宇航员进入月球表面。美国宇航局代理局长史蒂夫尤尔奇克说:“我们应该尽快完成下一次登月。如果SpaceX能够实现他们的里程碑,我们将有机会尝试在2024年登陆月球。”

NASA确认SpaceX参与竞标的着陆器实际上是星际飞船的变种,包括一个宽敞的舱室和两个气闸,供宇航员登陆月球。它的架构旨在发展成为一个完全可重复使用的发射和着陆系统,旨在前往月球、火星和其他空间目的地。SpaceX也在推特上回应道:“我们很荣幸能帮助NASA开启人类太空探索的新时代。”

与1969年至1972年的阿波罗计划不同,美国宇航局正在为人类在月球上停留更长时间做准备,并将其设想为将宇航员送往火星的中转站。美国宇航局官员丽莎沃森-摩根说,SpaceX将被要求在载人飞行之前在着陆器上进行无人月球测试飞行。

NASA原本预计在4月底之前将月球着陆器合同授予两家公司,但实际上只选择了SpaceX,这加深了两家公司的合作。该机构的目标是建立定期往返月球的服务。美国宇航局高级探索系统部副主任马克拉希奇说:“我们必须能够提供重复的月球服务。”

美国宇航局人类探索和行动任务委员会副主任凯西卢德斯(Kathy Lueders)表示,选择SpaceX的一个因素是“对 *** 最有价值的东西”。该机构在一份新闻稿中表示,SpaceX的星舰将用于登月,“我们依靠其经过测试的猛禽发动机、猎鹰火箭和载人龙飞船飞行系统”。

美国宇航局的决定对贝佐斯来说是一个挫折,他自称是一个太空爱好者。他在2月份宣布辞去亚马逊CEO一职,将更多精力放在太空事业上。贝佐斯和其他公司高管认为,这份合同对于蓝色起源使自己成为NASA的理想合作伙伴非常重要,也是让这家公司走上盈利之路的关键。

马斯克此前概述了SpaceX及其可重复使用火箭的宏伟目标,包括帮助人类登陆火星。但短期来看,SpaceX的主营业务始终是为Musk的卫星链互联网业务发射卫星,以及发射其他卫星和空间有效载荷。SpaceX周三宣布,它已通过股权融资筹集了约11.6亿美元,估值达到740亿美元。(小)

中国深空探测目标:新中国100周年时,航天器飞到太阳系边缘

中国深空探测目标:新中国100周年时,航天器飞到太阳系边缘,航天器,飞船,航天员,载人飞船,发射场,太阳系

0

发表评论